SK9フォレスターにチャイルドシートを付けて走った
10月13日に納車されたばかりの
SK9フォレスター(運転席後ろ)に
チャイルド(ベビー)シートを付けた
これは コンビ製の軽量なベビーシート(0〜4歳用)
運転席は 慎重175cmの私がベストポジションをとった状態で
後部座席は この空間量となった
足元の空間も広く 1時間程度ならなんとかなりそうな感じだったが
車内でおむつ交換ができるかといえば いささか難がある
昨日は 大人4名とチャイルドシートでの移動となったが
市内の移動だけだったので なんとかなった
しかしながら
後部座席の大人ふたり+チャイルドシートというのは
長距離は無理があり その点ではミニバンに譲るしかない
では 何故ミニバンにしなかったのかと問われれば
答えは簡単 「嫌いだから」
ただそれだけ
買い替えたばかりで 少し狭くは感じたものの
なんとか
孫のお宮参りと 写真館での記念撮影等を済ませることができた
鬼のように荒れた路面が多い気仙沼旧市内
大津波災害の名残りで 道路の補修は最終課題
土地の嵩上げが まだまだ続く今
我慢の日々は続くが
さすがに 新型フォレスターであれば
歯を喰い縛って運転するような状態ではなかった
225/60R17というサイズのタイヤのパフォーマンスは抜群で
しかも さらにあたりの柔らかいスタッドレスタイヤという状態
当然の帰結といえば良いのだろうか
スポーツセダンからSUVに乗り換えれば
当たり前の結果なのだろう
SK9フォレスター(運転席後ろ)に
チャイルド(ベビー)シートを付けた
これは コンビ製の軽量なベビーシート(0〜4歳用)
このシートのサイズであれば
後部座席に大人ふたりが乗ることができた運転席は 慎重175cmの私がベストポジションをとった状態で
後部座席は この空間量となった
足元の空間も広く 1時間程度ならなんとかなりそうな感じだったが
車内でおむつ交換ができるかといえば いささか難がある
昨日は 大人4名とチャイルドシートでの移動となったが
市内の移動だけだったので なんとかなった
しかしながら
後部座席の大人ふたり+チャイルドシートというのは
長距離は無理があり その点ではミニバンに譲るしかない
では 何故ミニバンにしなかったのかと問われれば
答えは簡単 「嫌いだから」
ただそれだけ
買い替えたばかりで 少し狭くは感じたものの
なんとか
孫のお宮参りと 写真館での記念撮影等を済ませることができた
鬼のように荒れた路面が多い気仙沼旧市内
大津波災害の名残りで 道路の補修は最終課題
土地の嵩上げが まだまだ続く今
我慢の日々は続くが
さすがに 新型フォレスターであれば
歯を喰い縛って運転するような状態ではなかった
225/60R17というサイズのタイヤのパフォーマンスは抜群で
しかも さらにあたりの柔らかいスタッドレスタイヤという状態
当然の帰結といえば良いのだろうか
スポーツセダンからSUVに乗り換えれば
当たり前の結果なのだろう

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