先日購入したランバーサポートについて
先日購入したランバーサポートだが
確かに 使用中は腰の痛みが発生し難いことが分かったものの
自分には少し厚みがあり過ぎて 違和感が捨てきれない・・・
どうしても座面の前後長が短くなるという弊害があるのだ
当然だが 座面が短くなることで
お尻の下や太腿の一部にかかる面圧が大きくなり
落ち着きが 今ひとつという状態
ランバーサポートを もう少し薄く仕上げたいところだが
もう少し クッションがへたることを待つしかないのだろうか
そのために 家の中でもランバーサポートを使ってみようと思う
本来なら 車のシートバック(背もたれ)の腰の部分に
レカロシートのように パットを少し足せないものかと思うのだが
案の定 レカロのようにはいかず
安易に 手を入れる隙間はない
となると・・・
ランバーサポートを 置いたり 除けたりしながら
腰の状態に応じて 使い分けるしかなさそうな気配
今回 購入したものは 販売されている中でも 薄手の商品なので
他の商品には これ以上の薄さを期待できないような気がする
そもそも
フォレスターのノーマルのシートには ヒーターが付いていて
寒い季節には 大変に有難い
寒くなり始めたここ数日で 既にその恩恵をすでに感じている
ランバーサポートを置けば その面積の分だけ
ヒーターの恩恵は減ることになる訳で
寒さと腰の状態に応じて ランバーサポートを使用したり
外したりするしかなさそうである
都合よく使い分けすれば良いということだ
つまりは
腰が不調の時は ランバーサポートを使い
そうでない時は外す
寒い時期は 基本的にはランバーサポートは使わず
ヒーターを使って 十分に腰を温めた上で
必要に応じてランバーサポートを使うという方向
まあ レカロシートを手放し
ノーマルシートで済ませることを決めたからには
後戻りはしない
チープな対策で シートヒーターの恩恵を享受しようと思う
確かに 使用中は腰の痛みが発生し難いことが分かったものの
自分には少し厚みがあり過ぎて 違和感が捨てきれない・・・
どうしても座面の前後長が短くなるという弊害があるのだ
当然だが 座面が短くなることで
お尻の下や太腿の一部にかかる面圧が大きくなり
落ち着きが 今ひとつという状態
ランバーサポートを もう少し薄く仕上げたいところだが
もう少し クッションがへたることを待つしかないのだろうか
そのために 家の中でもランバーサポートを使ってみようと思う
本来なら 車のシートバック(背もたれ)の腰の部分に
レカロシートのように パットを少し足せないものかと思うのだが
案の定 レカロのようにはいかず
安易に 手を入れる隙間はない
となると・・・
ランバーサポートを 置いたり 除けたりしながら
腰の状態に応じて 使い分けるしかなさそうな気配
今回 購入したものは 販売されている中でも 薄手の商品なので
他の商品には これ以上の薄さを期待できないような気がする
そもそも
フォレスターのノーマルのシートには ヒーターが付いていて
寒い季節には 大変に有難い
寒くなり始めたここ数日で 既にその恩恵をすでに感じている
ランバーサポートを置けば その面積の分だけ
ヒーターの恩恵は減ることになる訳で
寒さと腰の状態に応じて ランバーサポートを使用したり
外したりするしかなさそうである
都合よく使い分けすれば良いということだ
つまりは
腰が不調の時は ランバーサポートを使い
そうでない時は外す
寒い時期は 基本的にはランバーサポートは使わず
ヒーターを使って 十分に腰を温めた上で
必要に応じてランバーサポートを使うという方向
まあ レカロシートを手放し
ノーマルシートで済ませることを決めたからには
後戻りはしない
チープな対策で シートヒーターの恩恵を享受しようと思う
コメント