新型クロストレック Limited AWD仕様の燃費報告
まずは
主に 岩手県内の一般道を257.3km走行し
その平均燃費は 16.0km/Lになった
いわゆる街乗り燃費ではなく 郊外での燃費であって
運転支援システムを使って 燃費優先で走った結果となる
これが カタログデータと まったく同じ数値になった
かつての VAGB型WRX-S4 SK9型フォレスターでもそうだったが
見事にカタログ数値と重なるか あるいはそれ以上になるのは
信号機の少ない田舎ならではの結果であり
stop & go の多い街乗りでは こうはいかないことは明らか
とはいえ
燃費結果でも ユーザーを裏切らないのがSUBARU
妻のステラは ダイハツのOEMなためか
以前のルクラ（同じくダイハツのOEM）でもそうだったが
カタログデータよりも だいぶ低い燃費になっていた
環境問題だ 戦争だと ガソリンを取り巻く課題は厳しいが
先の見えない世界情勢で
何故に燃費の悪いSUBARU車に乗るのか？と問われたら
私の応えは いつも同じで
SUBARU車の試乗をお勧めすることにしている
乗り物好きなら きっと理解いただけるだろう
特のこのクロストレックの乗り味については
これまでのSUBARU車とは全く別物であり
急ぐことなく ゆっくりと走っても
十分過ぎるほどに 楽しさを感じられるのだから
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