やっとクロストレックのワックスがけをした

しっかりと曇っていた３日前のこと

この時季恒例の　愛車のワックスがけがやっとできた

特に今年は

スギ花粉だけでなく　激しい黄砂もあった

そして　日常的な鉄粉も含め

塗装面は　

これまで経験したことのないほどの

密度の高い　ざらざら感・・・

もちろん　愛車のワックスがけは

素手で洗わないと　塗装面の状態がつかめないので

水が温むことが最重要で

さらには

杉花粉が収まること　黄砂が飛来しないこと　

しっかりと曇っていて　風が少ないこと

こんな条件が揃う日を待っていたのだった

まずは徹底洗浄をした

カーシャンプーはバイク用のものを使用している

そもそも車用の洗剤は持っておらず

バイク用しかなかった　

かつてネットで調べてみたら　

車にも使えるというので一石二鳥だと思っていた

特に油分除去作用は　バイク用の方が高いので

車の塗装面に付着した油分には効果が高いようだ

洗剤は定量を守り

しっかりと泡立ててから　新品のスポンジで洗った

洗い終えて　幾分かは良くなったが　

ざらざら感は　かなり残っていたので

これまた新品の　鉄粉除去用粘土を使用して

作業後に驚いてしまったのだが

納車時以上のすべすべ感が出た！！

次もやはり　新品の　

かなり厚手の拭きあげタオルで水切りをした後

マキタのエアダスターを使って　入り込んだ水を飛ばしてから

AUTO GLYM社のアクアワックスを・・・

このワックスは　水平対向６気筒アウトバック

WRX-S4　そして　フォレスターと

長く愛用してきた　信頼の逸品

いろんな新製品が次々と出てはいるが　

信頼できる製品が一番で　

このアクアワックスも何本目になるのだろう・・・・　

特にボンネットは　施工・乾燥を３度も行い

最後は軽く　仕上げ用の専用布で拭きあげたら

納得の仕上がりになった

ちなみに写真にあるタオルは　

赤はフロントガラス専用　

黄色は塗装面の水切り（拭きあげ）用

青はワックス塗付用

今回はここで終了したが　

タイミングをみて　フロントガラス撥水剤を塗布する予定

これまでのスバル車２台（WRX-S4とフォレスター）は　

スバルディーラーで　塗装面のガラスコートや

フロントガラス撥水処理をしてもらっていたが

ガラスコートのウォータースポット対応や

フロントガラス撥水の劣化時対応など

自分が行うメンテナンス状態に　納得できないことが多かった

そのため

このクロストレックを買うにあたり　

ディーラーに発注したのは　

お約束の車体下回りの防錆処理のみ

　

納車されて１年が経過し　

今回　徹底洗浄とワックスがけを行ってみて

これまでにない満足な仕上がりになった

特にフロントガラスの撥水状態を良好に保つには　

安価な撥水材を　まめに塗布するのが最も効果的であることを学んだ

とはいえ　ここ数日

陽ざしも強くなり　気温も高く推移しているので

タイミングをみて　フロントガラスの撥水処理を行おうと思う