SK9フォレスターの燃費４
今日は 一関市街の実家に行ってきた
今回も一般道の往復で 105.1kmを走った
燃費は 13.9km/lという数値だった
流れはいつもより悪く
のろのろ運転を強いられる場面が２度ほどあった
途中 いつもお世話になっているGSで ガソリンを入れてきたが
レギュラーガソリンが １Lで151円だった
以前の愛車WRXは プレミアムガソリンだったので
レギュラーガソリンと比べたら
ガソリン代もだいぶお安くなったことは事実
とはいえ 随分とガソリンも高くなり どうなるかと不安だったが
またここに来て 少し下がったことを実感
排気量が2500ccのフォレスターだが
やはり燃費は良いと言える
安定して14km/lほどは走っているので
大いに結構なことだといえる
さて 次に報告するのは 高速道路の燃費
高速道路では クルーズコントロールで走るため
燃費はさらに向上することが期待される
今月中には 福島市往復が予定しているので
もうしばらく 報告をお待ちいただきたい
今回も一般道の往復で 105.1kmを走った
流れはいつもより悪く
のろのろ運転を強いられる場面が２度ほどあった
途中 いつもお世話になっているGSで ガソリンを入れてきたが
レギュラーガソリンが １Lで151円だった
以前の愛車WRXは プレミアムガソリンだったので
レギュラーガソリンと比べたら
ガソリン代もだいぶお安くなったことは事実
とはいえ 随分とガソリンも高くなり どうなるかと不安だったが
またここに来て 少し下がったことを実感
排気量が2500ccのフォレスターだが
やはり燃費は良いと言える
安定して14km/lほどは走っているので
大いに結構なことだといえる
さて 次に報告するのは 高速道路の燃費
高速道路では クルーズコントロールで走るため
燃費はさらに向上することが期待される
今月中には 福島市往復が予定しているので
もうしばらく 報告をお待ちいただきたい
コメント
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日常の我が家のフォレスターの行動範囲は坂道ばかり。
4速ATのSHは2速と3速を行ったり来たり。
高速を走れば15km/Lほどの数値を出すんだけど、近所では7km/L未満です。
これまでのスバル車は”水平対向エンジンと全輪駆動で走りは良いけど燃費は我慢してね”だったけど、燃費も良くなったよ～って、
「最強やんか！」
前に乗っていたWRX−S4の燃費も、オドメーターでの通算燃費は12.9km/lでしたので、
直噴エンジン化によるメリットだけでなく、メーカーとしての燃費向上へ努力には頭が下がります。
もちろん、お分かりの通り、燃費向上が求められる時代でもありますけどね。
我が家も山の上ですから、登り下りは多いですので、近隣だけでの燃費ならば、もっと落ちます。でも、リッター9km程度ですので、よくできた車だと思います。
SHは、高速では15km台が出るのですね。驚きました。おそらくSK9でも、高速は15が出るか出ないかだと思います。