新型フォレスターを見てきたが

タイヤ交換したこともあり

昨日は　車で10分のスバルディーラーに行き

フォレスターの空気圧と　ホイールの締め付けに問題がないか

チェックしてもらってきた

行ってみると　

新型フォレスターが展示されていたので　しっかりと見てきた

外装に少しだけ変化はあったものの　ほぼ同じ姿

しかもSK9型オーナーでない限り　新型への変化は気が付かないレベル

店長から「どうぞ試乗してみてください。」と言われたものの

かつてのWRX -S4（高出力のターボエンジン車）から乗り換えた理由は　

SK9型の2500ccの自然吸気エンジンの　その太いエンジントルクに惚れたからで

正直なところ　今更ながら　ターボ車に乗るつもりはない

新型のターボ車以外はすべて　2000ccのハイブリッドになっており

今の私には　やはり魅力に欠ける

加えて　アイサイトもSK9と変わらないままだった

スバルのことだから　乗り心地に変化が出ていることだろうが

試乗するまでもなく　今の愛車の高レベルな乗り心地で必要にして十分で

今の私には　次なる車の候補がない

それだけ　SK9フォレスターに惚れているということなのだろう