スバル乗りだからでしょうか？
またも、悲しい事故が起きましたね。
トラックによる激しい追突事故で、またも犠牲者が出ました。
私が愛するスバルという自動車メーカーには、
アイサイトという衝突安全装置がありますが、
トラックこそ、アイサイトのような安全装置を義務化すべきだと、
ずっと思い続けています。
なぜに国民の命を優先した英断を、国交省が取れないのか？
圧力団体なんて、押し退ければ良いのですよ。
このグズグズな姿勢には、歯痒いばかりです。
信号機のなかった交差点で、事故があると、
直ぐに信号機が設置されます。
世の中で、これだけ大型車両による死亡事故が発生しているのに、
どうして、何も対応がなされないのか？
トラックやトレーラーなどの、重量車両には、
ぜひ、衝突安全装置を義務化すべきです。
もちろん、大型バス等も然りです。
安心してバスにも乗れません。
トラックによる激しい追突事故で、またも犠牲者が出ました。
私が愛するスバルという自動車メーカーには、
アイサイトという衝突安全装置がありますが、
トラックこそ、アイサイトのような安全装置を義務化すべきだと、
ずっと思い続けています。
なぜに国民の命を優先した英断を、国交省が取れないのか？
圧力団体なんて、押し退ければ良いのですよ。
このグズグズな姿勢には、歯痒いばかりです。
信号機のなかった交差点で、事故があると、
直ぐに信号機が設置されます。
世の中で、これだけ大型車両による死亡事故が発生しているのに、
どうして、何も対応がなされないのか？
トラックやトレーラーなどの、重量車両には、
ぜひ、衝突安全装置を義務化すべきです。
もちろん、大型バス等も然りです。
安心してバスにも乗れません。
コメント
荷物を満載したドラックがノーブレーキで追突する破壊力は凄まじいものです
停止できなくても90kmの速度を40kmに落とせるだけでも破壊力は全然小さくなります
大型車に自動ブレーキを義務付けて急激な減速をさせると後続車の追突が起こるとか
そんな訳の分からない意見もあるようですが全車に装着すればいいだけの話です
高速道路をバイクで走っていて分かったのですが
大型トラックの多くでスマホ操作をしながら走行していることです
車だと背の高い運転席は見えませんがバイクは視野が広いので大型トラックを追い抜くときに
ちょっと視線を移せば運転席のドライバーがよく見えますからね
自動ブレーキは着いていないもののオートクルーズは着いているのでしょうか
90Kmの定速で走行しているために全車への注意が疎かになっているのでしょう
50ｍの車間距離を取っていても視線が手元にあると前方にトラブルがあっても追突は必至です
高速を走るときは後方に大型車が近づいていないか注意して走行しています
何が邪魔をしているのかと考えると、
石頭の国交省役人何でしょうね。
一番簡単なのは、ベンツやボルボなどの著名なメーカーのトラックやバスに
衝突安全装置を付けて、日本に売ろうとして、圧力をかけて来ると、
いとも簡単に解決しそうです。
まあ、こんなことはいつものことですが・・・
高速道路での大型トラックドライバーがスマホ操作ですか・・・
あるだろうとは思っていましたが、「多い」とは驚きました。
警察も事故調査の結果として、もっと公表しても良いのでしょうね。
先ずは、満天の星さんのように、トラックを後方にしないような、
積極的な安全運転を心がけます。ありがとうございます。