クロストレックを契約した

我が家にとって初となる　ハイブリッド車を買うことにした

とはいえ　

スバルのハイブリッドなので　

燃費向上のためのハイブリッドではなくて　

あくまでも　トルク向上のためのマイルドハイブリッド

つまりは　

先日　記事にしていた　クロストレックを契約したのだ

色はパールホワイト（有料色）

白を選んだのは　他車からの視認性を重視したからで

特に問題なのは　薄暮時や夜間で　

濃い色では　見つけてもらえないことが多くなるからである

ルーフレール無しでサンルーフを追加

今のフォレスターにルーフレールがあったので　

雪下ろしの際に　邪魔で仕方がなかったからである

そして　屋根が殺風景になるので　

久しぶりにサンルーフを選択した

サンルーフがあると　

ドライブが楽しくなることは　何度も経験してきた

グレードは　LimitedのAWDモデルを選択

装備品の関係から　上級モデルを選んだ

駆動方式はもちろんAWD

主なオプションは　ETC 2.0 　と　専用ドライブレコーダー

あとは　もろもろ・・・

どうして　EV や フルハイブリッドにしなかったのか

スバルにはソルテラというEVがあるのだが

あまりに高額で　我が家には無理・・・

加えて

東北地方では　充電施設インフラがまだまだだというのがその理由

そして　スバルには　フルハイブリッド車がないので

マイルドハイブリッド選んだ

スバルに乗る理由

かつて　トヨタ車を３台乗り継いだが　

すべて新車で購入したのにもかかわらず　

その３台が　さんざん故障ばかりしていた

その後　スバル車を３台乗り継いできたが

故障は全くなかった

加えてスバル車は　乗っていて楽しく

気持ち良い走りを感じさせてくれるものばかりだった

見事なまでのスバル馬鹿になってしまった

最近は　年齢のせいもあってか

ゆっくりと走ることが多くなった

そして

車を止めて　風景を眺めることも多くなった

今回の車の入れ替えは

何よりも　フォレスターの高額査定が　大きなきっかけになった

おかげで

最新の安全性能の車が　結果的に　だいぶお安くなった

納車は　来年の２月末から３月中旬ごろになるらしい

そうだった　

以前から「終（つい）の〇〇」などという表現を使ってきたが

それを止めることにした

というのも・・・

自分の人生において　終を意識することは極めて重要だが

これからの人生を　早々に捨てるのは哀しいことで

まだまだ　夢や希望は捨てないことにした

あと何年続くか分からない　親の介護生活だが

新しい車で　納車後の新たな季節を迎えたいと思っている