クロストレックが納車されて 2週間が過ぎた あれこれと 基本セッティングが終わり 走りながら理解することを繰り返してきた この2週間をかけて やっと SUBARU初採用のデジタルマルチビューモニターに辿り着いた さて この機能についてだが シフトをリバースにすると表示される基本画面は 最初は このように3分割だが この画面上のカメラ(VIEW)マークか あるいは シフトレバー手前の 同じくVIEWスイッチを押すと 画面が順次切り替わることが分かった 次の画面が かつてのような バックモニター画面が大きく表示される そして 真上からの画像に変わる これは うまく使い分けると とてもありがたい機能 なにせSUBARUとしては初のことなので SUBARU車を4台を乗り継いできた私にしても新鮮な驚き・・・・苦笑 でも 良く理解できないのが 一番下の 空と山の遠景画像 これは 単なる飾りの画像で もしかしてお遊びか?? まだまだ理解できないことが多いが だいぶ慣れてはきた 現在 走行距離は300kmほどで 燃費については 今のところ 15.4km/Lという数値 AWD車としてのカタログデータでは 燃料消費率(WLTC)の平均値が15.8km/Lなので 今のところ 妥当な燃費だといえる これから もう少し距離が伸びないと どうしてもデータの精度が上がらないことは明白 燃費については 追って記事にしたいと思う
コメント
忙しいですよね。
「ちょんとしてられねがった」アクセントを想像しています。
先週まで、朝晩はフリースを着ていたのに、今日は半そでTシャツでした。
なのに昨日からTシャツですものね。
来週はまた気温が下がるようです。
アクセントは想像にお任せします。笑
雨上がりの曇天を狙ったタイミングでしたが、途中から半そでTシャツでの作業でした。
季節は気仙沼より約1か月ぐらい先行していると思いますが、5月はこんなに暑かったっけ?
しばらく”引きこもり”は続くので、このまま季節に順応できなくなるんじゃないかと心配です。
光合成は大切ですよね。エネルギーチャージですよ。
今日のこちらは、長袖Tシャツだけで大丈夫な気温でした。
こういう気温の急な変化は、特に熱中症注意です。
どうぞご自愛くださいね。